В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт китайских, тайванских, корейских мопедов и мокиков.

К классу легкой мототехники относятся мопеды, название которых образовано от слов «МОтор» и «ПЕДаль». Но в отличие от мотовелосипеда, где за основу взят обычный велосипед, мопед является самостоятельной конструкцией. Мотор крепится снизу к хребтовой раме, а привод на заднее колесо осуществляется цепью.

Чаще всего используется механическая коробка передач с переключателем на руле. Вспомогательный педальный привод обычно встроен в коробку передач и используется для пуска двигателя. На многих современных моделях применяется кик- или электростартер. Появилось даже отдельное обозначение таких машин – мокик, но оно так и не прижилось в среде мотолюбителей.


Огромной популярностью пользуются мопеды в странах Юго-Восточной Азии. Соответственно, наибольшее количество данной техники выпускается в Китае и Индии. Это преимущественно простые модели, выпускавшиеся 20-30 лет назад в Японии и Италии. Однако есть и оригинальные, более современные разработки. Сотни тысяч мопедов в год производят китайские компании Dayang, Jianehe, Qingqi, Zongshen, Jialing, индийский концерн Hero и др.

Вы можете оформить заказ на эту книгу с доставкой: