В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Opel Omega / Опель Омега, выпускаемого с 1986 по 1993 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями 18SV / 18SEH / 20SE / C20NE / 23YD / 23YDT / 23DTR объемом 1.8, 2.0 и 2.3D литра мощностью 90, 75, 122, 115, 73 и 90 л.с.
Opel Omega (Опель Омега) - полноразмерный заднеприводный автомобиль класса Е, выпускавшийся немецким автопроизводителем в период с 1986 по 2003 год. Омега заменила устаревший Opel Rekord и в 1987 году получила титул "Европейский автомобиль года".
Все модели Omega производились на заводе в городе Russelsheim (Рюссельсхайм), Германия. Модель предлагалась в двух вариантах кузова - седан и универсал (Omega Caravan). Основными конкурентами являлись Ford Scorpio и Rover 800. В Германии, Италии и Великобритании эта модель широко использовалась в качестве полицейского автомобиля. На разработку Omega компания потратила 2 миллиарда немецких марок. Дизайн автомобиля разрабатывался в соответствии с концепцией "аэродинамического кузова", которую "Опель" широко применял в своих моделях. Результатом стал кузов с аэродинамическим сопротивлением 0,28 (0,32 - для универсала).
В своей модели "Опель" применил множество современных технологических достижений, таких как электронные системы управления двигателем, ABS, бортовой компьютер (который отображал расход топлива и среднюю скорость) и даже модную в то время электронную панель приборов. Линейка двигателей насчитывала как минимум 23 варианта различного объёма и мощности, бензиновые и дизельные.
Следующее поколение (Omega B) появилось в 1994 году. Это был абсолютно новый автомобиль с современным дизайном и обновлённой линейкой двигателей (которых осталось только семь). С 1999 по 2003 год выпускалась рестайлинговая Omega B FL. Модель была очень популярной, но, несмотря на это, в "Опеле" решили завершить производство "Омеги" без приемника. 25 июня 2003 года последняя "Омега" выехала из ворот завода в Рюссельсхайме - это была серебряная 3.2L V6 Omega B FL под номером 797011.
О книге
Издательство: Чижовка (Гуси-лебеди)
ISBN:5-27480-059-9
Тип бумаги:газетная
Язык:русский
Кол-во страниц:256
Переплет:мягкий
Цветность:черно-белая
Вес:0.373
Формат:210 Х 297
Типы двигателей: 18SV / 18SEH / 20SE / C20NE / 23YD / 23YDT / 23DTR
Объем двигателя: 1.8 / 2.0 / 2.3D л.
Мощность: 90 / 75 / 122/ 115 / 73 / 90 л.с
Издательство: Чижовка (Гуси-лебеди)
ISBN:5-27480-059-9
Тип бумаги:газетная
Язык:русский
Кол-во страниц:256
Переплет:мягкий
Цветность:черно-белая
Вес:0.373
Формат:210 Х 297
Типы двигателей: 18SV / 18SEH / 20SE / C20NE / 23YD / 23YDT / 23DTR
Объем двигателя: 1.8 / 2.0 / 2.3D л.
Мощность: 90 / 75 / 122/ 115 / 73 / 90 л.с
Содержание
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Процедуры обслуживания – бензиновые модели
Процедуры обслуживания - дизельные двигатели
Бензиновые двигатели
Дизельный двигатель
Система охлаждения
Топливная и выхлопная системы - бензиновые модели
Топливная и выхлопная системы - дизельные модели
Система зажигания
Сцепление
Механическая и автоматическая трансмиссии
Карданный вал
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Электрическая система
Изменения и дополнения в конструкциях моделей более поздних годов выпуска
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Процедуры обслуживания – бензиновые модели
Процедуры обслуживания - дизельные двигатели
Бензиновые двигатели
Дизельный двигатель
Система охлаждения
Топливная и выхлопная системы - бензиновые модели
Топливная и выхлопная системы - дизельные модели
Система зажигания
Сцепление
Механическая и автоматическая трансмиссии
Карданный вал
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Электрическая система
Изменения и дополнения в конструкциях моделей более поздних годов выпуска
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений
Видеообзор книги
Вы можете оформить заказ на эту книгу с доставкой:
