ЛАДА (ВАЗ) 1111 ОКА, 11113 ОКА с 1988 года бензин Книга по ремонту и эксплуатации

4 марта 2015, посмотрело: 1651

0
Лада, Ваз, 1111 Ока, 11113 Ока, Lada, VAZ, 1111 Oka, 11113 Oka, руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации


В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Лада (Ваз) 1111 Ока / Лада (Ваз) 11113 Ока / Lada (VAZ) 1111 Oka / Lada (VAZ) 11113 Oka, выпускаемого с 1988 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 0.65 и 0.75 л. мощностью 25.9 и 33 л.с.

ОАО «Серпуховской автомобильный завод» («СеАЗ») - машиностроительное предприятие, расположенное в городе Серпухов Московской области России, до 2010 года специализировалось на производстве и реализации автомобилей «Ока». По состоянию на 2011 год, производство комплектных автомобилей приостановлено, производятся только запасные части для автомобилей «Ока». ВАЗ-1111 "Ока" - советский и российский микролитражный легковой автомобиль первой группы особо малого класса ( сегмент А - миниавтомобили). Автомобиль был разработан на Волжском автомобильном заводе, выпускался на ВАЗе, ЗМА, КамАЗе и СеАЗ в 1988-2008 гг.

Автомобиль "Ока" начал разрабатываться в конце 80-х годов на Серпуховском автомобильном заводе (СеАЗ) для замены морально устаревшей мотоколяски СМЗ С-3Д. Затем разработку передали на АвтоВАЗ, где проект по мотоколяски превратился в полноценный, хоть и маленький, автомобиль.

Прототипом «Оки» считается японский микроавтомобиль Daihatsu Cuore образца 1980 года, но кроме основных элементов дизайна кузова и ряда технических решений конструкция «Оки» фактически была разработана заново (особенно силовой агрегат и ходовая часть).

Сначала "Оку", как и Daihatsu Cuore, предполагалось оснащать оригинальным 3-цилиндровым двигателем, но из-за его неготовности к моменту начала производства автомобиля был применен 2-цилиндровый двигатель, фактически представлял собой оснащенную двумя балансировочным валами и противовесами на маховике и шкиве «половинку» 1,3-литрового двигателя ВАЗ-2108. Принципиально новый 3-цилиндровый двигатель был готов к началу 90-х, но кризис в отрасли помешал его внедрения.

Серийное производство «Оки» началось в 1988 году.

О книге
Издательство: За рулем
ISBN:978-5-9698-0327-5
Тип бумаги:офсетная
Язык:русский
Кол-во страниц:224
Переплет:мягкий
Цветность:цветная
Вес:0.475
Формат:210 Х 297

Тип двигателя: четырехтактный, рядный
Объем двигателя: 0.65/0.75 л.
Мощность: 25.9/33 л.с.


Содержание

Общие сведения
Техника безопасности
Диагностика неисправностей
Двигатель
Система питания двигателя
Система зажигания
Система охлаждения
Сцепление
Коробка передач
Приводы передних колес
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Tормозная система
Электрооборудование
Специальные автомобили
Приложения


Видеообзор книги




Вы можете оформить заказ на эту книгу с доставкой:


ЛАДА (ВАЗ) 1111 ОКА, 11113 ОКА с 1988 года бензин Книга по ремонту и эксплуатации




ЛАДА (ВАЗ) 1111 ОКА, 11113 ОКА с 1988 года бензин Книга по ремонту и эксплуатации

Категория: Новинки автолитературы почтой

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.