Фирма KAWASAKI готовит новые технологии для следующего поколения GTR. Разработки идут в направлении новой системы, которая до сих является прерогативой лишь самых дорогих автомобилей - приборы ночного видения. Kawasaki 1400 GTR уже являются высокотехнологичными машинами с изменяющейся фазой газораспределения, без ключа зажигания и датчиками давления в шинах, но в следующем поколении GTR будут вырывать лидерство у мотоциклов известных фирм, таких как BMW, Honda и Yamaha.Kawasaki разработала собственную технологию ночного видения, давая возможность водителю видеть дорогу за пределами зоны действия обычных фар. Данная система уже готова к производству и внедрению.



Как же это работает?

Ответ кроется в паре инфракрасных камер, которые монтируются за определенным набором линз в передней части мотоцикла в зеркала заднего вида. Даже в темноте, они работают вместе, как одна пара глаз и создают стереоскопическое зрение на мотоцикле в бортовом компьютере - он позволяет судить о том, насколько далеко находится объект и предупреждает водителя, если есть что-либо на его пути, предметы, которые не попадают в зону действия фар. Одна из камер также содержит изображение, которое будет отображаться на мониторе мотоцикла в приборной панели.

Аналогичные системы уже были предложены элитными автомобильными компаниями Mercedes и BMW. Kawasaki используются длинные волны дальнего инфракрасного излучения, то есть камеры, показывающие изображение основываются на тепло, а не на свет, поэтому система идеально подходит для выявления людей или животных на дороге, но не может определить объекты, которые имеют температуру равную или ниже температуры окружающей среды. Альтернативой является, система Mercedes, использующая короткие волны, работает подобно военным системам, объединяя невидимый инфракрасный свет с инфракрасной камерой, представляя изображение с зеленым оттенком, что мы теперь ассоциируем с ночным видением, благодаря фильмам Голливуда, а также показывает весь путь впереди, а не только тела, излучающие тепло.

Но система выходит за рамки просто системы ночного видения, поскольку она также активно оповещает райдеров об опасностях. Вы имеете возможность, не отрывая глаз от дороги, быть в курсе опасностей, бортовой компьютер имеет возможность определять объекты и выделять их - либо с помощью дисплея, либо с помощью звукового оповещения через Bluetooth в шлеме водителя.