ДТП: как себя вести?

Категория: Новости

ДТП: как себя вести?


Вы попали в ДТП. Что делать в такой ситуации?

Пункт 2.5. Правил дорожного движения обязывает водителя в случае ДТП остановиться, оказать помощь пострадавшим, сообщить о ДТП в милицию, записать фамилии очевидцев и дожидаться прибытия сотрудников милиции.
Пункт 2.6 Правил допускает, что если в результате ДТП нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган милиции для оформления происшествия.
 

Десятка самых мощных авто в мире

Категория: Новости

Десятка самых мощных авто в мире


Несмотря на мировой финансовый кризис, супердорогие, супермощные, эксклюзивные и просто редкие автомобили по-прежнему пользуются устойчивым спросом. Наверное, так будет всегда, потому как есть определённая прослойка населения, для которых иметь всё самое-самое является делом чести, престижа и демонстрацией своих возможностей.

Перед тем, как начать обзор десятки самых мощных авто в мире, обратим внимание на то, что во время Второй мировой войны боевые истребители, весившие 2,5-3 тонны, оснащались двигателями, мощность которых была немногим более 1000 лошадиных сил. В ТОП-10, представленном ниже, все авто имеют мощность 1000 и более л.с. При этом весят они вдвое меньше самолётов! Представляете, как далеко шагнула инженерная мысль за прошедшее с Войны время…
 

Электродвижущая сила

Категория: Новости

Не успел затихнуть резонанс от шумной премьеры этого необычного автомобиля в Детройте, а мы уже знакомим вас с впечатлениями первого россиянина, который прокатился на предсерийном образце Chevrolet Volt

Электродвижущая сила


Мне повезло: я услышал, как у Chevrolet Volt работает двигатель внутреннего сгорания! Типовой 1,4-литровый мотор подключился, когда заряда бортовых аккумуляторов осталось на пару миль пробега. В первую секунду я даже вздрогнул от неожиданности: довольно громкий звук четырехцилиндрового Ecotec вторгся в салон весьма бесцеремонно. Особенно это было заметно на фоне практически «немого» варианта движения на электротяге (в этом случае до ушей пассажиров Volt доносятся лишь тонкий «голос» электромотора, легкое подвывание вариатора, шелест шин, звуки работающей подвески). Но и после того, как салон автомобиля наполнил привычный рокот работающего мотора, общие впечатления остались весьма необычными. Вне зависимости от того, давишь на газ или тормозишь, Ecotec работает в оптимальном диапазоне 1000-4000 об/мин. Однако ничего странного в этом нет, ведь механическая связь бензинового мотора с колесами в Chevrolet Volt отсутствует. То есть, в отличие от уже продаваемых в США гибридов Honda Insight и Toyota Prius, ДВС Volt работает только как генератор или, как говорят представители GM, «рэндж-экстендер» («удлинитель» пробега на одной зарядке).