Крупнейший производитель легковых автомобилей Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ) намерен начать производство легкового автомобиля класса С ZAZ Forza в 4 квартале 2010 года. Об этом журналистам сообщил председатель правления завода Николай Евдокименко.

Под "новым" украинским детищем ЗАЗа скрывается очередная китайская разработка под названием Chery A13 (Fulwin 2) или Чери А13

Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) опубликовал список самых безопасных автомобилей 2010 модельного года, доступных на рынке США.В этом году в рейтинг вошли всего 27 моделей по сравнению с 94 в 2009-м. Такое сокращение обусловлено резким повышением требований к безопасности: теперь, чтобы попасть в список, автомобиль должен пройти крэш-тест на опрокидывание с оценкой не ниже "хорошо".

Азиатские автомобили являются самыми надежными, согласно данным ежегодного исследования журнала What Car? и страховой компании Warranty Direct.

Пятый год подряд рейтинг возглавляет Honda, как самый надежный производитель. Компании из Азии в топ-10 рейтинга представлены довольно широко. Так, Subaru занимает второе место, Mitsubishi - третье, а Lexus - четвертое. Из европейских представителей в топе оказались Skoda (восьмое место) и Mini (десятое).
Land Rover оказался самым ненадежным автопроизводителем - 53% аварий происходит из-за технических неисправностей автомобиля, пишет газета Independent.

Концепт-кар Loop использует и применяет в самой своей сути, взаимоотношения между будущим и настоящим. Он был сконструирован корпорацией Peugeot и является прекрасным примером того, каким должен быть городской автомобиль. В основном это означает применение экологично чистого, заменяемого и малоотходного производства. Ведь то, как мы сейчас расходуем наши ресурсы, сильно влияет на конечный результат и на то, что нам останется в будущем.

Крыша, располагается по всей длине кузова автомобиля и является монтажной площадкой для вторичного источника энергии для движка, то есть для солнечной панели. Она также подчеркивает необычные обводы этого автомобиля. Как первичный источник энергии применяется перезаряжаемые батареи из лития, находящиеся в задней части машины. Весь концепт-кар Loop изготовлен из экологически чистых материалов – стеклопластика и композитов.

Германские автомобили по-прежнему надежны

Автомобили немецких производителей являются самыми надежными в мире. Таковы итоги теста, проведенного автомобильным клубом ADAC. В числе лучших оказалась, в частности, и продукция компании Mercedes-Benz.

Машины немецких автопроизводителей реже других подвержены поломкам, сообщает «Немецкая волна» со ссылкой на Общегерманский автомобильный клуб ADAC, обобщивший сведения о почти 2 миллионах зарегистрированных неисправностей автомобилей, владельцами которых являются члены ADAC. Согласно этим данным, в 2009 году модели немецких концернов зарекомендовали себя лучше остальных в шести автомобильных классах из восьми.

Polo GTI вернулся! Новый Volkswagen Polo GTI 2011 модельного года оборудован 1,4-литровым двигателем TSI (турбина и механический нагнетатель), сопряженным с 7-ступенчатой трансмиссией DSG (два сцепления) в стандартном оборудовании.

При том, что турбомотор нового Polo GTI вырабатывает 177 л.с. максимальной мощности, его топливопотребление составляет в среднем 5,9 л на 100 км пробега и выбрасывает в атмосферу 139 г CO2 на километр пути. В сравнении: предшественник был укомплектован 1,8-литровым турбомотором мощностью 180 л.с., потребляющим 7,9 литра на 100 км. Вывод: новинка на 25% экономичнее.

Список лучших автобрендов 2010 года опубликовало аналитическое агентство Kelly Blue Book.

Победители определялись сразу в нескольких номинациях, а окончательный список лидеров составлялся по результатам исследования восприятия потребителями тех или иных автомобильных брендов. В целом, в окончательный список лучших автомобильных марок попали производители, которые и раньше занимали здесь верхние строчки.

— Говорят, современный автомобиль не требует сезонного обслуживания? — Да, он способен выдержать и не такое издевательство

Действительно, приличная машина заводится (почти) в любой мороз, (почти) не перегревается в жару. Весной и осенью поменял шины и поехал дальше. Никаких тебе предсезонных регулировок, из специальных жидкостей — одна незамерзайка. Все так. Но за удовольствие приходится платить. В том числе и за удовольствие ничего не делать. Куда разумнее выполнить минимум достаточно простых операций, позволяющих не только избежать неожиданных (но закономерных) отказов, но и продлить жизнь как всего автомобиля, так и отдельных его частей и агрегатов. Минимальные современные трудозатраты избавят от значительно больших позднейших. Итак, готовимся к лету.

Вопреки логике, начнем с колес. Это не самые дорогие детали, но их замена — первое, что приходит любому из нас на ум при упоминании смены сезонов.